Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

BMW E30
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+ 3. Motore
- 4. Impianto di raffreddamento
   4.2. Specificazioni
   4.3. Antigelo
   4.4. Termostato
   4.5. Radiatore
   4.6. Ammiratori e agganciamento dell'azionamento
   4.7. La pompa di raffreddare il liquido
   4.8. Il sensore di temperatura di raffreddare il liquido
+5. Il riscaldamento e ventilazione
+6. Sistema del carburante
+7. Scappamento
+8. Trasmissioni
+9. Agganciamento
+10. Sistema di freno
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili

4.4. Termostato

INFORMAZIONI GENERALI

Colletti di tubi di gomma sul caso del termostato del motore di 4 cilindri

Tubo di ramo di termostato sul motore di 6 cilindri

Il caso di termostato, il termostato e sigillando l'anello sono tolti.

L'accordo corretto del termostato su un tubo di ramo finale dell'impianto di raffreddamento (il motore di 6 cilindri)

L'etichetta nella forma di una freccia deve esser rialzata. Stringere catenacci di fissaggio con m di 9±1 N. 's il momento.

Chiedere

Se il motore a lungo diventa caldo, allora il termostato deve esser sostituito. Prima controlli il livello liquido, una condizione di una cintura dell'azionamento della pompa e la praticità del sensore e l'indice di temperatura.

Il termostato anche deve esser sostituito se sul motore riscaldato sul tubo di gomma migliore di un freddo di radiatore.

Sostituzione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Sconnetta la batteria da peso e liquido di raffreddamento di fusione.
Motore di M10
2. Elimini l'ammiratore.
	3. I colletti di rilascio del tubo di gomma più basso di un radiatore e ottengono il termostato.
4. L'installazione è effettuata sottosopra.
Motore di M20
	5. Rilasci un colletto e sconnetta tubi di gomma da tubi di ramo di termostato. A. Colletto B. Sensore termico liquido
6. Se il tubo di ramo del termostato è danneggiato da corrosione, allora sostituisca il termostato.
7. Spenga catenacci e tolga il caso di termostato.
8. Rimuova il termostato.
	9. Tolga i resti di consolidazione o tolga lo strato del caso del termostato.
10. Sostituisca lo strato, installi il nuovo termostato e attacchi un tubo di gomma.
Motore di M40
11. Elimini l'ammiratore e la copertura superiore di una cintura di marcia.
12. Rilasci un colletto e sconnetta il tubo di gomma più basso da un ginocchio in una parte in avanti di una testa di cilindri.
	12. Spenga catenacci e rimuova un tubo di ramo.
	13. Ottenga il termostato.
14. Installi il nuovo termostato e sostituisca lo strato. L'assemblea è effettuata sottosopra.

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