Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Accordo di sensore di Pneumosafety sitema

Il sensore di sistema di pneumosafety è situato in un compartimento motore.

I modelli tardi sono equipaggiati con sistema di pneumosafety (il sistema di SRS) che è inteso per protezione del guidatore in caso di collisione.

Sono una parte di sistema il cuscino imballato montato nella forma del modulo nel centro di un volante, 2 sensori di carico di shock rafforzato su parafanghi in avanti in un compartimento motore e il sensore di sicurezza che è in salone. Il dispositivo di forzare è sotto un cuscino e è collegato a lui un'apertura per cui il gas a ricevuta di un segnale elettrico è fornito. Il segnale è dato sul cavo sfiatato in una spirale flessibile intorno a un'asta di ruota. 2 sensori all'atto di colpo con la serie forzano vicino una catena. L'operazione del dispositivo di emissione del gas avviene solo a cortocircuito di contatti del sensore di sicurezza a cui i segnali da 2 sensori di carico di shock arrivano. Il blocco che contiene il sensore di sicurezza provvede il conto di una condizione di sistema di pneumosafety. La lampada di controllo di sistema (la lampada di AIR BAG) all'inizio si accende e a sistema usabile si smorza. Se il sistema è difettoso, allora la lampada continua di bruciare o lampeggiare. In questo caso l'auto deve esser consegnata immediatamente in servizio di auto per conto.