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Serie BMW 3 E30dal 1983-1994 rilascioRiparazione e operazione dell'auto |
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BMW E30 +1. Istruzione di manutenzione +2. Manutenzione +3. Motore +4. Impianto di raffreddamento +5. Il riscaldamento e ventilazione +6. Sistema del carburante +7. Scappamento +8. Trasmissioni +9. Agganciamento +10. Sistema di freno +11. Fare funzionare la marcia + 12. Corpo - 13. Attrezzature elettriche 13.1.2. Ricerca di cattivi funzionamenti 13.1.3. Serrature di sicurezza 13.1.4. Relé 13.1.5. Il rompitore di indici di giro / allarma il sistema 13.1.6. Accende un piantone dello sterzo 13.1.7. Serratura d'ignizione 13.1.8. Destinatario 13.1.9. Antenna 13.1.10. Guardia di dispositivi 13.1.11. SI di pagamento (indice di manutenzione) 13.1.12. Fanali – sostituzione di lampade 13.1.13. Regolazione di fanali 13.1.14. Caso di fanale 13.1.15. Sostituzione di lampade 13.1.16. Dia in cinema il tergicristallo il motore elettrico 13.1.17. Riscaldatore di vetro posteriore 13.1.18. Cuscini di sicurezza 13.1.19. Sistema di controllo automatico della velocità di sistema 13.1.20. Il sistema di chiusura centrale 13.1.21. stelokpodjemnik elettrico +13.2. Schemi di un circuito elettrici +14. Punte utili |
13.1.18. Cuscini di sicurezza
Accordo di sensore di Pneumosafety sitema
I modelli tardi sono equipaggiati con sistema di pneumosafety (il sistema di SRS) che è inteso per protezione del guidatore in caso di collisione. Sono una parte di sistema il cuscino imballato montato nella forma del modulo nel centro di un volante, 2 sensori di carico di shock rafforzato su parafanghi in avanti in un compartimento motore e il sensore di sicurezza che è in salone. Il dispositivo di forzare è sotto un cuscino e è collegato a lui un'apertura per cui il gas a ricevuta di un segnale elettrico è fornito. Il segnale è dato sul cavo sfiatato in una spirale flessibile intorno a un'asta di ruota. 2 sensori all'atto di colpo con la serie forzano vicino una catena. L'operazione del dispositivo di emissione del gas avviene solo a cortocircuito di contatti del sensore di sicurezza a cui i segnali da 2 sensori di carico di shock arrivano. Il blocco che contiene il sensore di sicurezza provvede il conto di una condizione di sistema di pneumosafety. La lampada di controllo di sistema (la lampada di AIR BAG) all'inizio si accende e a sistema usabile si smorza. Se il sistema è difettoso, allora la lampada continua di bruciare o lampeggiare. In questo caso l'auto deve esser consegnata immediatamente in servizio di auto per conto. |
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