Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



BMW E30
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Il riscaldamento e ventilazione
+6. Sistema del carburante
+7. Scappamento
+ 8. Trasmissioni
- 9. Agganciamento
   9.2. Specificazioni
   9.3. Conto di agganciamento
   9.4. Cilindro principale di agganciamento
   9.5. Pedale di agganciamento
   9.6. L'interruttore di agganciamento di bloccaggio
   9.7. Cilindro feriale di agganciamento
   9.8. Eliminazione d'aria da un agganciamento attuatore idraulico
   9.9. Dettagli di agganciamento
   9.10. Albero di comando
   9.11. Agganciamento elastico
   9.12. Sostegno medio
   9.13. Cardini di Cardan
   9.14. La spina di allineamento in avanti
   9.15. GIUNTURA DI CV di albero di comando
   9.16. Metà di aste
   9.17. GIUNTURE DI CV e coperture
   9.18. Epiploons di un riduttore di un asse posteriore
   9.19. Riduttore di un asse posteriore
   9.20. Epiploon della ruota di marcia principale di un riduttore
+10. Sistema di freno
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili


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9.13. Cardini di Cardan

INFORMAZIONI GENERALI

La condizione di cardini è controllata da giro dell'albero di comando fissando flange di un riduttore o l'asta del punto di controllo. A sentimento di un gioco di parte cardini devono esser sostituiti.

Il cambiamento di cardini ha riunito con l'albero di comando – questo nodo nonsmontabile. È consigliato togliere e consegnare un'asta vecchia per scambio per nuovo.


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