Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto


BMW E30
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Il riscaldamento e ventilazione
+ 6. Sistema del carburante
- 7. Scappamento
   +7.1.2. Scappamento d'auto 318i
   -7.2. Sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
      7.2.2. Self-diagnostics di sistema d'iniezione di Motronic
      7.2.3. Blocco di processore (blocco di ECU)
      7.2.4. Sensori di sistema di controllo automatico del motore
      7.2.5. Sistema di ventilazione obbligatoria di un caso (sistema di PCV)
      7.2.6. Sistema di cattura di vapori di benzina (sistema di EVAP)
      7.2.7. Trasformatore catalitico
+8. Trasmissioni
+9. Agganciamento
+10. Sistema di freno
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili


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7.2.7. Trasformatore catalitico

INFORMAZIONI GENERALI

Trasformatore catalitico del motore M10

Per diminuzione in emissioni nell'atmosfera di idrocarburi, monossido di carbonio e ossidi di azoto tutte le auto considerate nella direzione sono equipaggiate con la decomposizione di fornimento di convertitore dei tre componenti specificati a causa di reazioni di riduzione dell'ossidazione, trasformandoli in azoto innocuo, biossido di carbonio e acqua.

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ORDINE DELLE PRESTAZIONI
Periodicamente controlli una condizione di fastenings del convertitore e il suo caso. Sia convinto di mancanza di perdita di gas. Controlli l'integrità dello schermo isolante il calore.

Misure precauzionali

Per evitare un'uscita di convertitore di operazione seguono le regole seguenti:

1. È vietato usare la benzina ethylated.

2. Regolarmente controlli la praticità di sistemi d'ignizione e cibo.

3. L'operazione dell'auto all'atto di interruzioni in cilindri è rigorosamente vietata.

4. È vietato spegnere l'ignizione a giri grandi del motore o fermare l'insistenza affilata macchine di un pedale di una valvola a farfalla al cambiato - da ignizione.

5. Il parcheggio in posti con oggetti infiammabili è vietato.

6. A sistemi di alimentazione elettrica usabili e ignizioni l'unità è calcolata su una corsa di 90-160 mila chilometri. Secondo contenuti CON in gas di scarico è possibile valutare una condizione di convertitore approssimativamente.

7. L'odore «solforoso» da un tubo di scappamento sulla nuova auto è permesso.