BMW E30
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Il riscaldamento e ventilazione
+6. Sistema del carburante
+ 7. Scappamento
- 8. Trasmissioni
+8.1.2. Specificazioni
-8.2. Trasmissione automatica
8.2.2. Specificazioni
8.2.3. Diagnostics di trasmissione automatica
8.2.4. Abbozzo del selezionatore di trasmissione
8.2.5. cavo di calcio - giù - il modo
8.2.6. Il bloccaggio che sostiene il segnale cambia / l'interruttore
8.2.7. Eliminazione e installazione di trasmissione
8.2.8. Epiploons di trasmissione automatica
8.2.9. «Macchina automatica»
+9. Agganciamento
+10. Sistema di freno
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili
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Prevenzione
Il cattivo funzionamento del motore (la perdita di potere), le regolazioni sbagliate, i rifiuti di sistema idraulico di trasmissione, il sistema di controllo di processore e di azionamento meccanico può essere le ragioni principali per lavoro anormale di trasmissione. Prima di tutto è necessario controllare il livello e una condizione di liquido, aggiustare l'abbozzo dell'azionamento e la porta. Se queste misure non hanno come conseguenza il risultato positivo, allora è necessario rivolgersi a servizio di auto.
Conti preliminari
Faccia un viaggio in trasmissione calda.
Controlli il livello e una condizione di liquido (vedi la sottosezione 2.6). Se il livello è molto più basso che norma, allora restauri il livello liquido in trasmissione ed esistenza di conto di perdite fuori (vedi il Conto di una condizione di trasmissione su perdita liquida).
Se il livello liquido in trasmissione è più alto che norma, allora controlli l'esistenza d'inquinamento raffreddando il liquido del motore che poteva arrivare a un refrigeratore a causa di violazione della sua resistenza (il refrigeratore è montato in un radiatore). Se il liquido di trasmissione spumeggiante, allora lo fonda e la disponibilità di conto d'impurità di raffreddare il liquido in esso.
Controlli una condizione di liquido sull'indagine su colore e un odore. Il colore scuro e un odore «bruciato» indicano il cattivo funzionamento di trasmissione o la violazione di termini di cambiamento di liquido.
Controlli giri di ozio del motore. In caso di necessità esegua la riparazione e si adatti come più lontano il controllo di trasmissione non ha il senso.
Creda la libertà di movimento di un cavo di calcio - giù - il modo.
Prevenzione
Il cattivo funzionamento di un cavo di calcio - giù - il modo può esser mostrato solo sul motore riscaldato su. Perciò controlli il lavoro di un cavo all'inizio su freddo, e poi sul motore riscaldato su.
Controlli la regolazione e la levigatezza di movimento dell'azionamento di trasmissione.
Conto di una condizione di trasmissione su perdita liquida
La perdita liquida facilmente è istituita su colore rosso scuro e è eliminata con sostituzione di epiploons o strato. Se perdita debole. questo accuratamente sgombera un caso e posti di conto di consolidazioni dopo un viaggio. Poiché la scoperta di una perdita notevole parcheggia l'auto dopo un viaggio su parecchi chilometri sopra il foglio bianco di un cartone o una carta. Circa 2 min più tardi per fluire è possibile trovare. Se una perdita molto debole, allora questo è possibile istituire su poteka, avendo asciugato assolutamente un caso.
La perdita comunica un corrente dell'aria che complica la sua scoperta. Perciò esegua conti a varie velocità del movimento, e anche all'atto del parcheggio dell'auto.
Se il posto di una perdita è istituito, allora definisca la ragione di una perdita e una strada di riparazione (per esempio, è impossibile eliminare con sostituzione di posare una perdita se gli aerei smontabili sono deformati).
Prima di eliminazione di una perdita istituiscono il carattere e le ragioni di una perdita e definiscono un'occhiata e il volume di lavoro di riparazione come la serie di tipi di riparazione indipendentemente non può esser eseguito. I tipi più caratteristici di una perdita sono considerati sotto.
La perdita da sotto di strato del pallet può essere una conseguenza di aumento di pressione o livello di liquido a causa di una contaminazione di prese d'aria aeree, una deformazione del pallet o il suo aereo smontabile, il disaccordo della marca applicata di sigillante raccomandato, i difetti di colata del pallet, indebolimento di catenacci di fissaggio, deformazione del pallet che può causare la rottura del blocco di valvole di trasmissione.
La perdita da sotto di un epiploon può esser causata gli aumenti di pressione o livello di liquido a causa di una contaminazione di prese d'aria aeree, l'installazione sbagliata di un epiploon, una lesione del collo condensato di un'asta o il logorio del portamento di un'asta.
La perdita di un caso è causata da difetti di colata. Controlli l'affidabilità di fissaggio di tubi di gomma di un refrigeratore di liquido. La perdita da un sapun o da un tubo di ramo riempiente indica l'eccedenza di trasmissione, il colpo di raffreddare il liquido, la condizione sbagliata dell'indice, una contaminazione di canali di drenaggio e ventilazione. |
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