Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



BMW E30
+1. Istruzione di manutenzione
+ 2. Manutenzione
- 3. Motore
   +3.1.2. Specificazioni
   +3.2. Smonti e le riparazioni di capitale del motore
   -3.3. Attrezzature elettriche macchine
      3.3.2. Specificazioni
      3.3.3. La batteria - lancio del motore in situazioni di emergenza
      3.3.4. Eliminazione e installazione della batteria
      3.3.5. Cavi di potenza
      +3.3.6. Sistema d'ignizione
      +3.3.7. Sistema di un'accusa della batteria
      +3.3.8. Sistema di lancio del motore
      3.3.9. Cattivi funzionamenti del generatore
      3.3.10. Cattivi funzionamenti principali di attrezzature elettriche
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Il riscaldamento e ventilazione
+6. Sistema del carburante
+7. Scappamento
+8. Trasmissioni
+9. Agganciamento
+10. Sistema di freno
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili


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3.3.5. Cavi di potenza

Chiedere

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Periodicamente controlli cavi su tutta la lunghezza, il danno, cracking o un esaurimento d'isolamento di cavi, e anche la corrosione non è permessa. La connessione su cui non si può contare della batteria può essere una causa di fallimenti a lancio del motore, e anche un deterioramento in qualità in funzione del motore.
2. Controlli una condizione di connessioni di poli con spine, esistenza su loro di corrosione, incrinature e indebolimento di fissaggio di fili. L'esistenza dell'incursione bombardata bianca sotto isolamento al posto della spina dimostra la corrosione di conduttori di un cavo e necessità della sua sostituzione. Controlli l'esistenza di corrosione e le deformazioni su spine e una condizione di catenacci di fissaggio.

Sostituzione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sconnetta cavi vecchi dalla batteria, lo strato di traccia di cavi sulla loro lunghezza e trovi posti del loro fissaggio a uno starter e appesantire, sconnettere cavi dal relé di trazione di uno starter e un peso. Ricordi un itinerario di strato di un cavo per posare un nuovo cavo al posto di sostituiti.
2. Se i cavi sono sostituiti nuovi, allora l'acquisizione di nuovi cavi, prenda con Lei vecchio. I nuovi cavi devono corrispondere in accuratezza a sostituito. È facile da distinguere un cavo di un polo positivo da una negazione per cavi – l'isolamento di un cavo di un polo positivo di colore di solito rosso, questi cavi hanno la sezione trasversale più grande, la spina di accumulatore differisce in diametro grande. L'isolamento di un cavo di connessione con la massa di colore nero, sezione trasversale e diametro della spina è meno, che a un cavo di un polo positivo.
3. Le figurine intagliate chiare di fissaggio di cavi della batteria sul relé di trazione di uno starter e su un corpo, tolga tracce di corrosione.
4. Attacchi un cavo al relé di trazione di uno starter o a peso, in modo affidabile stringa noci e i catenacci di fissaggio.
5. Prima di accessione alla batteria di un nuovo cavo esser convinto che il cavo ha la lunghezza sufficiente, e sarà istituito senza tensione.