Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



BMW E30
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianto di raffreddamento
+ 5. Il riscaldamento e ventilazione
- 6. Sistema del carburante
   6.2. Specificazioni
   6.3. Conto di sistema d'iniezione
   6.4. Strumento di misura di corrente dell'aria
   6.5. Tubo di ramo di manopola del gas
   6.6. Regolatore di pressione del carburante
   6.7. Boccaglio di lancio del motore freddo e thermotimer
   6.8. Conto e sostituzione di boccagli
   6.9. Correttore di bozze aereo di ozio
   6.10. Ordine di una decompressione di sistema del carburante
   6.11. Conto di pressione di combustibile
   6.12. La pompa del carburante, la pompa di pompaggio e il sensore di livello del carburante in un serbatoio
   6.13. Tubi del carburante e unione
   6.14. Serbatoio del carburante
   6.15. Filtro d'aria
   6.16. Cavo dell'azionamento di una valvola a farfalla
   6.17. Carburatore
+7. Scappamento
+8. Trasmissioni
+9. Agganciamento
+10. Sistema di freno
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili


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6.17. Carburatore

INFORMAZIONI GENERALI

Su primi modelli delle auto ponderate Solex 2B4 i carburatori (le auto di primo rilascio) e Solex 2BE (il rilascio successivo) sono installati. Entrambi i carburatori di due camere con la corrente cadente. L'azionamento di una valvola a farfalla di macchina fotografica primaria è provvisto meccanicamente, le porte della macchina fotografica secondaria – sotto l'influenza di depressione in spazio zadrosselny.

I carburatori ponderati hanno due macchine fotografiche gestite dal galleggiante equipaggiate con un galleggiante e la valvola di ago che riduce l'azione di forze inerziali durante la frenatura o il giro dell'auto.

La porta aerea di macchina fotografica primaria di Solex 2B4 il carburatore ha l'azionamento termoelettrico (un piatto bimetallico con electroheating) che lavora a scaldarsi del motore. L'azionamento termoelettrico lavora insieme con 2 valvole – le credenze di mescolanza che lavorano secondo temperatura di raffreddare il liquido e il succhiato - in aria.

Su Solex 2BE il carburatore l'unità di controllo elettronica che automaticamente aggiusta il carburatore sia nel modo di scaldarsi del motore, sia nel corso di lavoro dopo essersi scaldato è provvista. Il blocco è montato nella parte giusta di una divisione in avanti di salone.

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Rimuova il filtro d'aria.
2. Sconnetta un cavo dell'azionamento di una valvola a farfalla dal carburatore.
3. Su auto dalla trasmissione automatica sconnettono il cavo di calcio - giù - il modo.
4. Designi e sconnetta orbite di conduzione del carburatore.
5. Sconnetta il conduttore di connessione con peso su un braccio del dispositivo di collocazione di una valvola a farfalla.
6. Designi e sconnetta tubi di gomma di vuoto dal carburatore, (il tubo di gomma con una striscia bianca è collegato a un bersaglio).
7. Sul carburatore 2B4 sconnettono da una valvola termica e smorzano tubi di gomma di raffreddare il liquido.
8. Sconnetta un tubo di gomma del carburante.
9. Spenga 4 catenacci e tolga il carburatore.
10. In caso di necessità spenga noci e tolga un isolatore di calore (su una fotografia – una parte proporzionale isolante il calore del carburatore).

Installazione

L'installazione è effettuata sottosopra. Prima di purezza di conto d'installazione delle superficie condensate del carburatore. Aggiusti cavi.

Pulizia


Prevenzione

La descrizione per Solex 2B4 il carburatore è data sotto. La procedura di smantellamento per Solex 2BE il carburatore non differisce in niente.


Tipo della copertura superiore da sotto

Tipo del carburatore dopo eliminazione di una copertura

Il caso tolto di valvole a farfalla

La vista di fondo del caso di macchine fotografiche gestite dal galleggiante dopo eliminazione del caso di valvole a farfalla

Lo jet principale della macchina fotografica secondaria (1) e la credenza di mescolanza a lancio del motore freddo (2)

Lo jet principale della macchina fotografica secondaria (al di sinistra) e la credenza di mescolanza a lancio del motore freddo (a destra), avvitato in una copertura

Lo jet aereo di smistamento (1), aria jet di avviamento (2) e il correttore di bozze aereo (3)

Accordo di jet nella copertura superiore


ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Prepari una serie di strato e sigillanti.
2. Tolga il carburatore fuori.
3. Agganci e rimuova l'abbozzo dell'azionamento della pompa accelerante.
4. Sviti viti della copertura superiore. Spenga il catenaccio centrale una chiave da 6 visi.
5. Agganci e rimuova l'abbozzo dalla leva di plastica della porta aerea.
6. Tolga la copertura superiore e lo strato.
7. Sviti la vite di fissaggio di un braccio del dispositivo di collocazione di una valvola a farfalla
8. Sconnetta l'abbozzo di un attuatore pneumatico.
9. Sviti viti di fissaggio del caso di una valvola a farfalla al caso di macchine fotografiche gestite dal galleggiante.
10. Rimuova l'abbozzo intermedio di una valvola a farfalla. Se non lavora bene, allora spegne una noce e sconnette la leva da un asse della porta di macchina fotografica primaria, senza permettere la violazione d'installazione di una primavera restituibile.
11. Tolga il caso di valvole a farfalla e strato.
12. Martelli scuri, tolga galleggianti e ottenga valvole di ago. Immagazzina di questi dettagli in modo che ad assemblea per istituire sui posti precedenti.
13. Spenga lo jet di smistamento dalla macchina fotografica gestita dal galleggiante secondaria, poi spenga tutti gli jet da una copertura, immagazzina di loro in modo che ad assemblea per istituire sui posti precedenti.
14. Chiaro tutti i dettagli e l'aria compresso di canali di colpo sotto pressione bassa.
15. Sostituisca tutto lo strato e un sigillante (sono consegnati in un remkomplekta).
16. Prima d'installazione di una copertura controllano la correttezza di posizione di abbozzo della porta aerea.
17. Controlli e in caso di necessità aggiusti un galleggiante. Poiché questo scopo misura la distanza dall'aereo di copertura senza posare all'orlo superiore di un galleggiante in mancanza di sforzo a partire da una primavera su una palla della valvola di ago. Questa distanza è regolata da un'ugola di galleggiante podgibaniye.
18. Si assicuri che nella parte superiore della pompa accelerante l'epiploon è istituito.

Regolazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
La porta aerea con l'azionamento termoelettrico (2B4)
1. Si assicuri che su una copertura e il caso del dispositivo dell'azionamento della porta aerea là sono etichette. Altrimenti li metta.
2. Sviti 3 viti e ottenga un anello.
3. Tolga una copertura di plastica, avendo sconnesso una primavera bimetallica dalla leva.
4. Posi un nastro di gomma sotto la leva della porta aerea, sposti la leva della porta (2) a destra (avere tirato per un nastro) e un'esercitazione (1) con un diametro di 4,2 mm controllano uno spazio vuoto tra bordo d'entrata della porta e una parete del carburatore. La leva può anche esser spostata avere creato la depressione in un diaframma di attuatore pneumatico.
5. In caso di necessità aggiusti uno spazio vuoto, facendo girare la vite su un diaframma di attuatore pneumatico
6. Istituisca una copertura di azionamento termoelettrica sottosopra, avendo unito etichette.
Dispositivo di collocazione di una valvola a farfalla (2B4)
7. La lunghezza di primavera di dispositivo di misura (la condizione di una valvola a farfalla corrisponde a ozio). La lunghezza deve essere 23 (±1,0) il mm. In caso di necessità si adatti, facendo girare una noce.
8. Sul conto del motore pigro il corso di leva di azionamento di porta dalla vite restrittiva alla leva che deve essere 5,0 (±0,5) il mm. In caso di necessità si adatti, avendo rilasciato un controdado e un abbozzo girante di un diaframma. Dopo regolazione stringono un controdado.
9. La regolazione del dispositivo di collocazione di una valvola a farfalla su carburatori 2 è effettuata in servizio di auto (la regolazione indipendente è possibile solo alla presenza delle attrezzature speciali e le abilità).