Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

BMW E30
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Il riscaldamento e ventilazione
+6. Sistema del carburante
+7. Scappamento
+8. Trasmissioni
+ 9. Agganciamento
- 10. Sistema di freno
   10.2. Specificazioni
   10.3. Antibloccaggio di sistema (ABS)
   10.4. Blocchi di freni a disco
   10.5. Sostegno di un freno a disco
   10.6. Disco di freno
   10.7. Blocchi di freni di tamburo
   10.8. Cilindro principale di freni
   10.9. Amplificatore di vuoto di freni
   10:10. Cavo (cavi) del freno di emergenza
   10:11. Regolazione del freno di emergenza
   10:12. Meccanismo del freno di emergenza
   10:13. Pedale del freno
   10:14. Frenatura d'interruttore di segnale
   10:15. Tubi di gomma e linee di un attuatore idraulico di freni
   10:16. Eliminazione d'aria da un attuatore idraulico di freni
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili

10:16. Eliminazione d'aria da un attuatore idraulico di freni

INFORMAZIONI GENERALI

Per lavoro efficace di freni è necessario togliere l'aria da un attuatore idraulico (per pompare sopra freni). La necessità di pompaggio si alza dopo sostituzione di dettagli di un attuatore idraulico di freni. Smontando un attuatore idraulico di una ruota è possibile esser limitato a pompaggio solo del contorno di comprensione.

L'eliminazione d'aria è portata fuori da tutto il sistema di freni nella successione: direttamente indietro la ruota, il dorso sinistro, il diritto avanti, è partita avanti.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Restauri la pressione normale nell'amplificatore di vuoto di freni per che la stampa circa 30 volte un pedale sul motore fermato.
2. Scopra un serbatoio e aggiunga il liquido. Quando il pompaggio di Lei guarda il livello liquido, aggiunge il liquido senza permettere l'abbassamento forte del livello.
	3. Sviti l'unione di direttamente indietro la ruota e poco si stringa. Attacchi un tubo di gomma all'unione, abbassi altra fine di un tubo di gomma in una nave trasparente con liquido per freni.
4. Chieda all'assistente di premere diverse volte un pedale di un freno e rimanere. Su auto con antibloccaggio di sistema è necessario premere un pedale del freno non meno di 12 volte (se le serie speciali sono applicate a pompaggio da una persona, poi esser guidate dall'istruzione attaccata a una serie).
5. Sviti l'unione e dopo che la corrente del liquido in seguito a con bolle si indebolisce, stringa l'unione. Chieda all'assistente di rilasciare un pedale.
6. Ripeta la procedura finché nelle bolle liquide seguenti non cessano esser osservato. Stringa l'unione e controlli il livello liquido in un serbatoio.
7. Compia queste operazioni su altri cilindri di ruota nella successione detta sopra. A fine di restaurano il livello liquido in un serbatoio. Dopo aver pompato di freni il pedale deve essere rigido.

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