| 1. Il blocco le ruote in avanti, rilasci catenacci di fissaggio di ruote posteriori. Sollevi una parte posteriore dell'auto e istituisca su sostegni. Rimuova ruote posteriori e rilasci il freno di emergenza. |
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2. Sviti viti di fissaggio e tolga un tamburo. |
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3. Se il tamburo non cede a eliminazione, allora scava il liquido di acquisizione tra un disco e una navata e parecchi minuti più tardi toglie un tamburo. |
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4. Se il tamburo ancora non cede a eliminazione (su un tamburo il filetto di sviluppo è stato formato), allora riduca blocchi che hanno girato il cacciavite sottile una ruota dentata di regolatore. |
5. Controlli che l'esistenza di incrinature, zadir, in profondità si gratta e un vykrashivaniye su un tamburo. Se i difetti non sono eliminati con macinatura con una carta di smeriglio, allora un tamburo a un pereshlifuyta.
Prevenzione
La rimacinatura di un tamburo all'atto di ogni smantellamento e conto di una condizione di un freno è raccomandata. La rimacinatura di un tamburo non è permessa se il suo diametro interno diventa più che il più ammissibile (è specificata su un tamburo).
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| 6. Sconnetta la primavera restituibile più bassa all'inizio da un blocco in avanti, poi da dorso, e tolga una primavera. |
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| 7. Sconnetta la primavera restituibile superiore all'inizio da un blocco in avanti, poi da dorso, e tolga una primavera. |
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| 8. Tolga una primavera di grappatura di un blocco in avanti, poi una primavera di grappatura di un blocco posteriore. |
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9. Tolga un blocco in avanti con la leva del regolatore e una primavera. Questi dettagli devono esser messi ad assemblea su un nuovo blocco. |
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10. Tolga il regolatore riunito. Asciughi il regolatore ed esser convinto che la ruota è fatta scorrere sul video liberamente. Ogni volta all'atto d'installazione di blocchi è consigliata di sostituire un thermospring (una parentesi di primavera vicino a una ruota di regolatore). La rotazione di una ruota espone il regolatore nella situazione che corrisponde a blocchi completamente ridotti. |
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11. Sconnetta un cavo del freno di emergenza dalla leva dell'azionamento e tolga un blocco posteriore |
| 12. L'installazione è effettuata sottosopra prendendo il seguente in considerazione. |
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13. Applichi il lubrificante alto e termico nei siti sfreganti di un'asse di un freno. Non permetta il colpo di lubrificante sulle superficie sfreganti di ganasce del freno o un tamburo. |
| 14. Si assicuri che le scanalature del regolatore sono entrate nelle scanalature corrispondenti sulla leva dell'azionamento di blocchi. |
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15. All'atto d'installazione del regolatore di blocchi, all'inizio installi la leva su un blocco. |
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16. Allora attacchi la fine più bassa di una primavera alla leva, e la fine superiore all'apertura corrispondente in un blocco in avanti. |
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17. A fine di questo stadio di assemblea il freno riunito deve guardare com'è mostrato in un quadro. Adesso è possibile iniziare l'assemblea di altro freno. |
| 18. A fine di installano tamburi del freno. |
| 19. Se cambiato spingono il cilindro, allora pompano sopra freni (vedi la sottosezione 10.16). |
| 20. Prema diverse volte un pedale del freno che il regolatore lavorato, nello stesso momento da clic di tamburi devono esser ascoltati. |
| 21. Aggiusti il freno di parcheggio. |
| 22. Istituisca ruote e avvolga catenacci. Abbassi l'auto e stringa catenacci con il momento di serie. Controlli il lavoro di freni prima di partenza. |
