Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



BMW E30
- 1. Istruzione di manutenzione
   1.1.2. Dimensioni generali
   1.1.3. Sedile del conducente
   1.1.4. Cruscotto
   1.1.5. Le chiavi per l'auto equipaggiate con un immobilizer
   1.1.6. Regolatori di finestra
   1.1.7. Cuscini di sicurezza
   1.1.8. Computer di bordo
   1.1.9. Indici
   1.1.10. Voltmetro
   1.1.11. Tachimetro
   1.1.12. Il banco della strada passabile totale
   1.1.13. Segnale sano
   1.1.14. Trasmissione automatica 3 organizzata
   1.1.15. Trasmissione automatica 4 organizzata
   1.1.16. Trasmissione meccanica
   1.1.17. Freno di emergenza
   1.1.18. Auto che passa in periodo
   1.1.19. Combustibile
   1.1.20. Trasformatore catalitico triplo
   1.1.21. Olio macchine
   1.1.22. Freni
   1.1.23. Regole di collocamento di nolo in un portabagagli
   1.1.24. Lancio del motore e la guida
   1.1.25. Metodi di guida
   1.1.26. Rimorchio del rimorchio
   1.1.27. Azioni a rifiuto di lancio del motore
   1.1.28. Un ordine d'inizio dalla batteria supplementare
   1.1.29. Se il motore si è imputridito durante il movimento
   1.1.30. Le azioni a un motore si surriscaldano
   1.1.31. Azioni all'atto di una puntura di ruota
   1.1.32. Regole di rimorchio
   1.1.33. Conto di pressione in pneumatici
   1.1.34. Conto di uno stato e sostituzione di pneumatici
   1.1.35. Cambiamento di ruote
   1.1.36. Installazione di pneumatici invernali e catene
   1.1.37. Conto di una condizione esterna della batteria
   1.1.38. Elettrizzazione di batteria
   1.1.39. Specificazioni
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Il riscaldamento e ventilazione
+6. Sistema del carburante
+7. Scappamento
+8. Trasmissioni
+9. Agganciamento
+10. Sistema di freno
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili


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1.1.15. Trasmissione automatica 4 organizzata

INFORMAZIONI GENERALI

La frenatura dal motore

Per frenare dalla trasmissione macchine cambia a una marcia bassa come segue.

Spenga il pulsante dell'interruttore della scelta automatica del modo (questa misura è efficace, solo se si muove quando la leva è in situazione D). Nello stesso momento l'indice leggero di «O/D Via» si accenderà e la trasmissione cambierà al terzo trasferimento.

Consigli su guida

Se vincendo acclivity la commutazione troppo frequente dal 3o trasferimento al 4o e viceversa è osservato, allora strizzi il pulsante della scelta automatica del modo. Dopo aver vinto l'aumento immediatamente premono il pulsante.

Rimorchiando il rimorchio non è consigliato usare il pulsante della scelta automatica del modo per conservazione di efficienza di frenatura.

Per il resto le istruzioni per uso la trasmissione di 4 velocità non differisce in niente da regole per trasmissione di 3 velocità (vedi la sottosezione 1.1.14).


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