Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Il sistema di freno con il cilindro principale di tipo di tandem

L'auto è equipaggiata con giro doppio il sistema idraulico di freni con il cilindro principale di tipo di tandem. A rifiuto di un contorno frenatura è effettuata per mezzo di altro contorno, ma nello stesso momento il modo di frenare aumenti e lo sforzo che ha bisogno di esser messo a un pedale del freno aumenta. Inoltre, la lampada di controllo di rifiuto di freni si accende.

La guida con un contorno usabile è vietata. Immediatamente ripari l'attuatore idraulico rifiutato.

Amplificatore di vuoto di freni

È inteso per aumento di sforzo al pistone del cilindro principale alla depressione creata dal motore. Se guidando le decomposizioni macchine, allora i freni lavorano da premere un pedale. Nel vuoto di amplificatore che può essere abbastanza per frenatura 1–2, ma non più rimane.

È vietato premere costantemente un pedale del freno al motore fatto imputridire. Da ogni insistenza della depressione prenotano diminuzioni.

L'antibloccaggio di sistema (insieme con una lampada di controllo)

Il sistema di antibloccaggio è inteso per una disinibizione di ruote all'atto di frenatura affilata o frenando su una pavimentazione sdrucciolevole, la manovrabilità crescente l'auto in situazione così critica.

Il sistema comincia a lavorare a raggiungimento di velocità dell'auto di 10 km/h. A una velocità meno di 5 km/h il sistema di antibloccaggio cessa lavorare.

Subito dopo lancio del motore, o dopo che un inizio di movimento, da un compartimento motore fa clic a quello che avaro l'inizio del modo di autoesame di antibloccare il sistema arriva, ma non indica il cattivo funzionamento.

Durante il lavoro di antibloccare pulsazioni di sistema di un pedale di un freno può esser sentito e ascoltato il rumore. È necessario tenere in questa situazione solo un pedale, facendo lo sforzo un un po' più grande. È vietato rilasciare e premere un pedale del freno. Le pulsazioni di pedale del freno da antibloccare il sistema possono indicare una condizione pericolosa di una pavimentazione. Nonostante il fatto che secondo la destinazione il sistema di antibloccaggio aumenti la manovrabilità l'auto, lo stesso è necessario essere attento all'atto del movimento, quindi l'esecuzione generale di questo sistema dipende in un certo numero di fattori oggettivi.

L'efficienza di frenatura dipende da agganciamento di pneumatici con una pavimentazione.

A commissione di giro a grande velocità o la manovra affilata, il guidatore può non sempre riuscire ad avanzare su pavings certi, perfino a sistema di antibloccaggio usabile.

Eviti il movimento con grande velocità sulla strada umida. Il sistema di antibloccaggio non sarà capace di eliminare la scivolone su un film d'acqua e una perdita di agganciamento con una copertura.

Sempre osservi una distanza ad avanti il trasporto andante. Il freno la strada dell'auto equipaggiata con antibloccaggio di sistema può superare un freno la strada dell'auto senza antibloccare il sistema nei casi seguenti:

  – all'atto di movimento lungo l'irregolare, il coperto con ghiaia o neve stradale;
  – all'atto del movimento con le catene istituite su ruote;
  – all'atto di movimento lungo la strada accidentata, o su una traccia inclinata.

Lampada di controllo

La lampada di controllo di antibloccare il sistema si accende a giro di una chiave in situazione Su e 3 sec. successivi si smorza.

L'esistenza di uno degli indizi provvisti sotto testimonia a cattivo funzionamento di quei dettagli quale condizione è controllata da una lampada. In questo caso l'auto deve esser consegnata immediatamente in servizio di servizio di auto:

  – la lampada non si accende (com'è descritta sopra) o non si smorza;
  – la lampada si accende all'atto del movimento.

Perfino a sistema di antibloccaggio difettoso di un freno terrà la capacità feriale.

Indicatori di logorio di ganasce del freno

Quando il logorio di coperture di freni a disco supera la norma, il rumore pubblicato dai suoni d'indicatore di logorio.

Se allo strillo di movimento o i suoni sani ululanti, allora immediatamente si rivolgono a servizio di servizio di auto per conto o sostituzione di ganasce del freno.

Eviti un viaggio lungo quando l'indicatore fa un suono.

A lungo la guida con le ganasce del freno che sono consumate a un limite avrà come conseguenza il logorio accelerato di un disco di freno caro e aumentare in sforzo a un pedale per conservazione di un freno la strada.