A un distacco di batteria da peso esser convinto che il codice di un raskodirovka del registratore radiofonico Le è conosciuto. Sconnetta all'inizio un filo di peso, poi un filo di un polo positivo.
Corrosione di un polo della batteria
Le auto sono completate servite o incustodite (i modelli tardi) con batterie. Le batterie servite sono rifornite di ingorghi stradali per un dolivaniye dell'acqua distillata.
La cura della batteria scende a conto di una condizione del caso della batteria, i poli e le spine, l'esistenza di goccioline di elettrolita e corrosione su dettagli in metallo adiacenti, a conto periodico di tensione e ricaricare.
I posti battuti con corrosione devono esser tolti la soluzione di carbonato di sodio e dipingere il terreno di zinco. Le spine e i poli devono esser discolpati a lucentezza.
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
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1. Tolga la spina da una punta polare della batteria (all'inizio il filo di massa è rimosso, prende parte all'ultimo giro). |
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2. Discolpi un polo di batteria. |
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3. Pulendo la spina è necessario togliere la corrosione completamente. |
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Elettrizzazione
Per ricaricano la batteria deve esser tolto dall'auto. È consigliato accusare la batteria di corrente non più di 2 E finché la tensione o la densità di elettrolita non cessano cambiare tra 2 ore. Per caricare la batteria servita guidata dall'istruzione per il caso (se non c'è istruzione, allora si rivolga a servizio di auto).
Su una parte di batterie ci sono areometers incorporati di tipo cromatico. La densità di elettrolita in una tale batteria è determinata dalla tabella di colori chiusa dal fabbricante (la colorazione scura dell'indicatore di solito indica la categoria piena della batteria). Su batteria completamente carica la tensione deve essere il 12,6 secolo.
