Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto


BMW E30
+1. Istruzione di manutenzione
+ 2. Manutenzione
- 3. Motore
   +3.1.2. Specificazioni
   -3.2. Smonti e le riparazioni di capitale del motore
      3.2.2. Specificazioni
      3.2.3. Riparazioni di capitale – le istruzioni generali
      3.2.4. Conto di una compressione in cilindri macchine
      3.2.5. Riparazioni di capitale – commenti generali
      3.2.6. Diagnostics del motore per mezzo dell'indicatore di livello di vuoto
      3.2.7. Riparazioni di capitale – alternative
      3.2.8. Smonti dell'unità di potere
      3.2.9. Eliminazione e installazione del motore
      3.2.10. Ordine di smantellamento del motore
      3.2.11. Smantellamento di una testa del blocco di cilindri
      3.2.12. La pulizia e conto di una testa di cilindri e dettagli del meccanismo valvate
      3.2.13. Riparazione di valvole
      3.2.14. Assemblea di una testa del blocco di cilindri
      3.2.15. Eliminazione di pistoni e verghe
      3.2.16. Smonti dell'albero a gomiti
      3.2.17. Asta intermedia (solo motore di M20)
      3.2.18. Pulizia del blocco di cilindri
      3.2.19. Conto di una condizione del blocco di cilindri
      3.2.20. Honningovaniye di cilindri
      3.2.21. Conto di una condizione di pistoni e verghe
      3.2.22. Conto di una condizione dell'albero a gomiti
      3.2.23. Conto di portamenti radicali e conrod
      3.2.24. Ordine di assemblea macchine
      3.2.25. Installazione di anelli di pistone
      3.2.26. Installazione di un'asta intermedia
      3.2.27. Installazione dell'albero a gomiti e conto di spazi vuoti in portamenti radicali
      3.2.28. Installazione di un dorso epiploon
      3.2.29. Installazione di verghe e pistoni, conto di spazi vuoti in portamenti conrod
      3.2.30. Lancio del motore dopo riparazione e funzionare in
   +3.3. Attrezzature elettriche macchine
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Il riscaldamento e ventilazione
+6. Sistema del carburante
+7. Scappamento
+8. Trasmissioni
+9. Agganciamento
+10. Sistema di freno
+11. Fare funzionare la marcia
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Punte utili


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3.2.30. Lancio del motore dopo riparazione e funzionare in
ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Dopo della fine di assemblea controllano il livello di olio e raffreddamento di liquido due volte.
2. Dal lume di candela fuori girato e il sistema sconnesso d'ignizione girano l'albero a gomiti fino a registrazione di pressione di olio il sensore.
3. Le candele di vite, le punte di vestito di fili di tensione alta e collegano il sistema d'ignizione.
4. Metta in moto il motore. Il motore deve esser messo in moto immediatamente, più tardi il breve periodo necessario per aumento di pressione di combustibile.
Prevenzione

Se al primo lancio del motore attraverso una valvola a farfalla ritorni di fiamma sono osservati, allora controlli l'installazione d'ignizione e la correttezza di assemblea del meccanismo distribuente il gas.
5. Scaldi il motore, guardando strettamente l'apparizione di perdite di olio o raffreddando il liquido.
6. Fermi il motore e i livelli di conto di olio e liquido raffreddante.
7. Acceleri l'auto dalla velocità di 50 km/h a 90 km/h, rilasci un pedale di una valvola a farfalla, avendo rallentato l'auto il motore alla velocità di 50 km/h. Ripeta il ciclo di 10-12 volte. Nello stesso momento succede guadagni supplementari di anelli di pistone a pareti di cilindri. Livelli di doppio controllo di olio e liquido.
8. Faccia un viaggio su 800 chilometri, senza sottoporre il motore a loadings grandi (la mossa a una bassa velocità, periodicamente controllando il livello di petrolio). Nel periodo di funzionare nel consumo del petrolio sollevato è possibile.
9. Dopo la corsa di 900-1100 chilometri sostituiscono l'olio e un filtro di petrolio.
10. All'atto di una corsa di parecchie centinaia di chilometri successive conducono l'auto nel modo normale, evitando loadings troppo grandi e troppo piccoli.

11. 3.300 chilometri successivi di una corsa sostituiscono di nuovo l'olio e un filtro di petrolio allora il motore è considerato ha passato funzionare in.