In primo luogo, l'olio vecchio è consigliato non solo di permettere di fluire giù, ma anche muovere un'asta d'inclinazione del motore di 5-7 volte per togliere l'olio rimasto da strade maestre. È utile perfino togliere il motore, poiché questo scopo fa l'olio speciale per lavarsi quale durare 20–25 minuti, permettendo al motore di lavorare nei modi diversi.
Cambiando l'olio, è sempre necessario sostituire filtri. Vecchio, sebbene tolto, sarà come una mosca nell'unguento.
L'olio deve esser cambiato all'interno dove non ci sono polvere e vento.
Controllando уровеня oli in un caso lo straccio con cui asciugano lo strumento di misura deve essere puro. Perfino le particelle insignificanti di polvere che è arrivata al motore considerevolmente riducono il termine del suo servizio.
Cambiando l'olio che anche posa un catenaccio di produzione di questo olio o il caso dei cambiamenti di filtro (se è). È incluso nel pacco di un filtro di petrolio.
Avendo cambiato l'olio, è utile festeggiare la corsa d'auto disponibile, la data di cambiamento, un grado di petrolio che ci sono stati meno problemi al suo in seguito a cambiamento o additivo.
Non è necessario avere paura del fatto che l'olio dopo 1.000 chilometri di una corsa girerà nero. Dimostra che correttamente «lavora» – salva in sé un deposito, lava una superficie di dettagli. |
