Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Il bloccaggio è più passivo, meglio

Da rubare non c'è immunità. Se l'auto può mettere il prezzo, potenzialmente sono merci, quindi – e l'oggetto di furto. Quello che può esser rubato, sarà rubato. Domanda solo nel luogo in cui e quando.

I sistemi elettronici – il sistema di allarme di sicurezza e i dispositivi antifurto rimangono la misura di sicurezza più perfetta. Un problema del primo – per informare di tentativo di furto e fare l'impatto psicologico sul ladro. Ma che da esso batto se l'auto costa sulla strada e i fronti di camera da letto all'iarda?! Perfino in tempo lavorato, non causa niente in passersby, eccetto irritazione. Il ladro «hvylyutsya non fortemente anche, sapendo bene che solo la pistola in miniatura ha lavorato. Poiché adesso il proprietario si mette sport ansima e scenderà sull'ascensore, è possibile riuscire a raggiungere anche il confine canadese. Perciò i sistemi d'allarme del tipo americano così popolare nella CSI, nell'Europa non sono usati. All'atto di operazione falsa il proprietario deve pagare tutte le partenze sulla scena di squadra della polizia. Fortunatamente (in questo senso), la nostra milizia su sirene di ululato dell'auto reagisce estremamente di rado. Sulla sua telefonata solo il proprietario ha forzato per esser convinto all'inizio che l'allarme non falso e solo poi chiamare le corse di milizia. E l'attesa per esso – per provare a respingere l'auto. Protivougonki molto più efficace, più difficile anche è più caro nello stesso momento.

All'estero il miglior fare annunci di sistema di sicurezza è il riconoscimento di compagnie di assicurazione dalla sua associazione. Altrimenti non deve esser messo sul mercato con esso. E quello che non gli è andato, adesso ha affascinato il nostro mercato. Non abbiamo associazione simile perciò le compagnie di assicurazione sono costrette a condurre l'esame indipendentemente.

Generalizziamo alcune fatte una domande – assegneremo i componenti principali di sistemi su grado di protezione e valuteremo la loro efficienza.

I. Sistemi dell'ammissione in salone e inizio del motore

Chiavi

Tradisca il proprietario se entrato le mani strane. Le serrature di sistema di Tlris che hanno apparito recentemente – non un'eccezione. Ricordiamo, là in una chiave il chip cifrato senza alimentazione elettrica, nella serratura, rispettivamente, il lettore (il lettore radiofonico) che periodicamente richiede che una chiave sia incorporata. Se il microchip è identificato, gli interruttori di sistema - dal sistema d'allarme e sbloccherà il motore. Ahimè, Tlris protegge solo da passe-partout e chiavi contraffatte.

Fascino di DU

Sono usati infrarossi, radiofonici - o la comunicazione ultrasonica. È conveniente, ma può anche tradire. E se la batteria si è seduta, allora crea problemi: né per mettere l'auto a protezione, né togliere da esso, né sbloccare il motore. E, nel momento più inadeguato. E molti sono stati già ladri di auto di propria auto.

Il sistema si rifiuta se il direttore di ostacoli – il generatore di banda larga di rumore o a lui il dispositivo simile è vicino incluso. E – gli scanner, gli accaparratori, eccetera sono già non molto meno mezzi di apertura, che sistemi.

Carta o fascino di Tlris

La cosa è ancora più conveniente. Mentre è in un'area di trattazione del lettore, automaticamente conferma il diritto per inizio del motore e guida. Se il contatto è perso (il guidatore con una carta ha lasciato l'auto), il motore è automaticamente ucciso. Non distrae l'utente e provvede il comfort più alto. Ma, così come altri corrieri materiali della parola d'ordine, l'accesso non autorizzato permette, ebbe al ladro.

Il tentativo di ricevere un massimo di comfort, avendo usato parecchi corrieri di Tlris, ha come conseguenza spesso il risultato di fronte – al loro conflitto all'atto della prossima lettura e l'operazione di protezione.

Parola d'ordine mettente il tipo

In servizi segreti questo tipo dell'ammissione è considerato il più protetto. Ci sono due scomodità – è necessario ricordare la parola d'ordine ed entrare in esso. Ma le auto con sistemi simili dell'ammissione tengono a galla molto meno spesso. E non è più difficile da entrare nella parola d'ordine, che comporre il numero del telefono. Per questo motivo molti già cominciano a unire il sistema dal sistema d'allarme non costoso e un protivougonka con una serie della parola d'ordine per l'ammissione. E le ditte manifatturiere sono riuscite ad aggiustare il loro rilascio rapidamente. In auto prestigiose moderne questo modo è incluso nel programma di kmoptyuter regolare di bordo.

I sistemi che esigono di entrare nella parola d'ordine dopo inizio del motore.

Altrimenti il motore sarà ucciso all'atto della prima frenatura o la diminuzione in giri. In esso la loro mancanza principale è anche coperta – non riducono la velocità e il furto. Il secondo meno – la parola d'ordine semplificata siccome ha bisogno di esser entrato in tempo del movimento.

I sistemi combinati dell'ammissione

Per esempio, un fascino radiofonico o la carta di Tlris per protezione esterna e l'ammissione secondo la parola d'ordine per inizio del motore. Il sistema più fermo su grado di protezione.

II. Sistema d'allarme (suono, cercapersone leggero e radiofonico)

Sono applicati due livelli del sistema d'allarme – l'avviso e inquietante. Inquietante deve unirsi se non ha reagito ad avviso. Unendosi senza causa, solo irrita e presto cessa attirare l'attenzione. I ladri spesso lo usano, particolarmente disturbando l'auto scelta. Qualche volta usi la monotonia di voci di sirene – vicino all'auto scelta mette con la stessa sirena e periodicamente includono. Quando il proprietario cessò reagire, da passaggio «di formazione» ad azioni. Perciò abbia cura che lo scandagliamento del Suo sistema d'allarme ha differito da altri. O compri un cercapersone radiofonico.

Senza rumore in eccesso rapidamente Le dirà quello che avviene con l'auto. Alcuni collegano il relé compreso una lampada d'illuminazione il parcheggio a un cercapersone e un tal ricevimento imita l'osservazione vigile. Ma pensi che il cercapersone anche facilmente è soppresso con il direttore di ostacoli e c'è sempre una probabilità di alzare con piacere dormito di mattina, ma un po' impoverito.

III. Sistemi di bloccaggio d'inizio del motore o il suo spegnimento obbligatorio

Le compagnie di assicurazione straniere esigono che il dispositivo antifurto abbia provvisto il bloccaggio di non meno di tre nodi: starter, ignizione e nutrizione del carburante. E come risultato – il bloccaggio passivo del motore se il processore non lavora questo (è sconnesso o distrutto).

Attivo provvede un'immobilizzazione solo al processore feriale. Inoltre per lasciare un'opportunità di usare l'auto a rifiuto di sistema di sicurezza, in molti di loro il modo di contatti normalmente chiusi dei relé di bloccaggio è applicato. I ladri di auto anche lo usano: è abbastanza staccare un filo di alimentazione elettrica del blocco principale – e tutto il sistema è neutralizzato. Per trovarlo perfino tra identico su spessore e colorare un filo, ci sarà sufficiente bulbo con l'indagine affilato. L'isolamento di un filo è forato, è rimasto stimolato al cambiato - da ignizione e la direzione di ulteriori azioni è chiara perfino allo studente povero.

Se i fili dalle catene bloccate si incontrano a un blocco, il ladro di auto solo agevola un compito. La decisione vuole un paio di minuti. Qui di nuovo avvantaggi dietro bloccaggio passivo, particolarmente se è microimmobilizers e sono sparsi su tutta l'auto. E più se sono incorporati in blocchi regolari dell'auto come nello stesso momento è semplicemente impossibile neutralizzarli un punto intersecante.

Nei sistemi che provvedono l'assorbimento acustico obbligatorio del motore il sistema d'allarme che avverte che all'auto c'è qualcosa che non va deve lavorare e è necessario sterzare libero da esso. Altrimenti c'è una probabilità di restituire l'auto che è stata ferita non così tanto dal ladro di auto, quanti da vicini involontari nell'itinerario.

IV. Sistemi di restituzione dell'auto

È su soppressione di furto di thuggish. A esso è più ragionevole permettere al ladro di auto di scacciare e a una distanza, al sicuro per Lei, con la forza spegnere il motore. Il modo di solito si unisce da un fascino speciale. Ma i suoi ladri di auto, molto probabilmente, sceglieranno, e all'atto del movimento proverà a non ridurre giri macchine. Siccome i sistemi simili spengono il motore all'atto di diminuzione in giri sotto un livello certo anche. O si rivolga il direttore di ostacoli allora ha bisogno di portare via un fascino scomparirà.

E è ancora più probabile – La farà rotolare nell'auto, non rivelerà tutte le trappole già. Allora tutto consiglierà di sconnetterli, fare pratica per farlo e solo dopo che si presenterà. Qui allora non ci praticamente sarà probabilità lasciata di restituzione dell'auto.

Più precisamente, ha fino a recentemente anche. Ci sono stati sistemi che permettono di bloccare una telefonata per telefono il motore su eliminazione in decine di chilometri. Abbiamo imparato uno di loro recentemente, ricevendo un cercapersone di rete di telecomunicazione di COLLEGAMENTO. Nella lista dei servizi allegati anche «il sistema di autoallarme di sicurezza peydzhingvy» ha apparito. Quanto più profondamente siamo penetrati in un'essenza di sistema, tanto più ci ha interessati. Per evitare accuse di fare annunci, non cominceremo a provvedere il suo nome, elencheremo solo gli elementi che ci sono sembrati da Asso di Base («un asso in un pacco»).

È il computer specializzato di bordo sulla base del processore d'Intel preparato a proteggere l'auto. Il sistema è costruito sul microimmobilizers messo vicino o in soggetto per controllare. Loro può essere a otto indipendenti. È possibile includere qualsiasi quantità ragionevole di dispositivi di segnalazione e sensori in esso. La direzione di sistema e l'impiego di parole d'ordine dell'ammissione sono fatti manualmente della tastiera di due pulsanti. L'indizio di stati, la conferma di esecuzione di operazioni e alcuni accenni sono fatti dall'indicatore multicolore e i segnali musicali. Riprogrammazione forse rapida per cambiamenti di un algoritmo di lavoro di sistema. Kompter è protetto da influenza da un electroshock o da affermazione di un rumore radiofonico e ricorda tentativi della loro applicazione. L'installazione del destinatario di segnali di paginazione (Motorola) per ricevimento di team esterni è possibile. Il più semplice di loro – un cercapersone sano: il processore per un comando radiofonico perde una di una serie di melodie facilmente riconoscibili in salone. È così possibile trasferire al guidatore messaggi condizionali, senza distrarre da guida. Il prezzo di sistema nella configurazione minima – circa duecento dollari degli Stati Uniti, con il destinatario – è due volte più.