Serie BMW 3 E30

dal 1983-1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Quello che siamo e come comportarci. Consiglio pratico

Dicono, all'estero il veicolo di guasto è abbandonato sulla strada, e ricevuto completamente corretto a una soglia di propria casa. La compagnia di assicurazione fa dei lavoretti con l'auto, paga lavori, il proprietario perfino non sa in quale servizio di auto e chi è stato impegnato nel suo restauro. Uno di questi giorni così sarà anche a noi, ma in la maggior parte casi (particolarmente se la riparazione è fidata non la stazione di società) il nostro proprietario, rivolgendosi a negozio di riparazione di automobile, è costretto a entrare a lungo e le relazioni qualche volta difficili con i suoi padroni e meccanica. Nelle relazioni da cui come sappiamo, sia la qualità di riparazione, sia il suo prezzo spesso dipende. Non il segreto, lo stesso padrone compie il lavoro identico con qualità assolutamente diversa. E gli affari qui non in male sono o l'umore dell'esecutore, e che nel nostro non la riparazione di condizioni comoda del nostro non le auto perfette si convertono in lavoro più spesso creativo che hanno come conseguenza, tra altre cose, fortemente dipende da desiderio di quel che che lo eseguirà, e quell'impressione che sarà fatta su esso dal cliente. C'è perfino una regola non espressa: quello che il cliente – tale è e lavorare. E sebbene il cliente sia sempre giusto, la sua correttezza esercita l'effetto diverso su un risultato.

Quali siamo? E com'è corretto per comportarsi per non non apparire per niente in ogni senso?

Guardi da servizio di auto

I lavoratori di workshop caratterizzano i clienti più tipici e l'espresso a loro la relazione in modo diverso. Generalmente il quadro guarda così.

Cliente - «gagà». Arriva in macchina coperto da varie «lozioni» e «aggeggi»: fanali supplementari, stoplights, spoiler, antenne attive eccetera. Un'impressione è fatta questo i nodi principali della sua auto non il motore e la trasmissione, ma il registratore con colonne. I padroni di tali clienti non amano. Di regola, non sono capaci per valutare tutto il lavoro speso per riparazione di un soggetto del loro desiderio, ma sono pronti a cavillare su graffio insignificante che presumibilmente non è stato ancora prima.

Antitesi completa di gagà - «lavoratori difficili». Questa è la gente per chi l'auto non soltanto il meccanismo di movimento e una sussistenza. Questi generalmente si rivolgono a servizi di servizio per esecuzione di quei lavori che non possono fare alla mancanza dello strumento speciale o le opportunità. Non fanno l'attenzione a difetti minori come poskripyvaniye di nuovo sostegno sferico, ma sono abbastanza capaci per fare lo scandalo reale se diventa chiaro che, dica, applicato a caccia alla foca di una copertura di una testa del blocco il sigillante di silicone bianco, ma non la temperatura alta rossa.

«Rationalizers». Le loro auto sono rifornite di filtri supplementari, correttori di bozze elettronici, omagnichivatel di benzina, i sistemi elettrici di protezione di un corpo contro corrosione, «immaginano» candele. Rivolgersi dei servizi di servizio con il cominciato per colpire il motore le riparazioni di capitale esigenti, tali clienti sinceramente sono sorpresi a che, appare, nonostante tutti i modificatori di aspetto che regolarmente hanno riempito nel motore, l'olio aveva bisogno di esser cambiato dopotutto. I padroni di tale non rispettano.

Le auto dei «cavallerizzi» molto difficili in riparazione chi si è abituato per andare solo dall'auto. Trattando una visita a servizio di auto quanto a visita del dentista (per andare quando assolutamente preme), iniziano piccole malattie fino al punto che è più semplice buttare fuori l'auto, che tutti per trattarlo. Da tali auto e noci è più facile da non spegnere, e subito tagliare «il bulgaro». Questi con interesse vengono a sapere che lo stivale di GIUNTURA DI CV diviso in un mese conduce a sostituzione di tutto il nodo.

All'inizio della primavera in workshop «i bucaneve disattenti», una sorta di stessi «cavallerizzi» appaiono. Nei loro occhi una domanda muta: «Perché perfino l'autunno scorso l'auto rapidamente passò, e adesso scricchiola come il carro inunto, le velocità non cambiano, e il motore è male messo in moto?» Non possono capire che se non mantenere l'auto, allora molti dettagli della sua parentesi di sospensione, il motore e un corpo dal parcheggio lungo sotto neve si guastano più, che da viaggi quotidiani. Categoria speciale – guidatori femminili. Dalle loro auto tutti i lavori programmati, il motore puro, di regola, sono regolarmente compiuti, le auto sono bene curate. È difficile per donne da valutare il pericolo reale di un po' di graffio o botta, e si rivolgono in workshop in ogni occasione. Qualche volta su cose di poco valore come sostituzione della serratura di sicurezza giù bruciata. Le loro auto non portano su meccanica i problemi grandi, ma i veri padroni gli danno un'occhiata altezzosamente.

In generale, siccome è facile da provare a indovinare, i dipendenti di piacere di servizio di auto praticamente tutti i clienti (in anima precisamente!) altezzosamente e sprezzante indulgentemente. E non solo a noi. È spiegato, probabilmente, da psicologia di percezione: «Vanno in macchina, e a loro portiamo sanochka». C'è perfino un detto: «Il guidatore – solo posando tra una ruota e un posto che deve esser cambiato prima di tutto». I ricchi e non veramente, «le teiere» e «know-it-alls», d'indole veloce, come polvere da sparo, e tranquillo, come serbatoi, – tutti noi fuori di amore e rispetto profondo di quelli che ci fanno piegare noci. Allora chi se non amano allora rispettano il padrone a chi il più qualitativamente e diligentemente effettuano la riparazione?

Il più con successo, facendo da giudice dalle nostre osservazioni, i padroni hanno relazioni con quelli che sanno dettagli riparazioni di auto e rappresentano, almeno in generale come siccome è necessario fare. Nello stesso momento una tale persona non si sente obbligata a essere capace «per fare piegare noci», ma la sua conoscenza e rappresentazioni abbastanza saranno abbastanza per capire perché è stato necessario fare questo, ma non l'altro, che la deroga della regola e il canone accettato è causata, e, la cosa principale, è difficile da imbrogliarlo. Può sempre perdonare una svista o uno sbaglio, ma è capace per avanzare una richiesta rigorosamente per lavoro del vecchio ronzino. Sempre sa quello che vuole e è capace di portarlo a termine. Bene, e se non ci sono quelle abilità come non c'è desiderio (le forze, il tempo) per penetrare in dettagli di riparazione, pensando che l'auto è stata comprata non con questo scopo? Allora è necessario scegliere un tal servizio di macchina della ditta dove la qualità è garantita dalla sua reputazione alta e controllo rigido dalla direzione. Ma abbiamo una conversazione non su esso adesso.

Come comportarsi

Il consiglio dato sotto aiuterà a evitare gli sbagli caratteristici influenzando l'abilità professionale di lavori e il loro prezzo.

È necessario esser preparato a visita di servizio di auto. Lavi l'auto. Particolarmente in posti della riparazione progettata. Tolga da tutto questo superfluo. Interruttore - dal sistema d'allarme e la vite noci insieme confidenziali, avendoli messi a un primo piano. La copertura fa sedere con coperture vecchie, uno straccio puro o polietilene. Alcun congedo in un posto visibile una piccola bottiglia d'acqua minerale. Questo che mostra al rispetto per la gente che sarà impegnata nella Sua auto.

Provi ad agevolare la realizzazione di lavori futuri in ogni modo possibile. Se nell'auto c'è attrezzatura elettrica supplementare (electroelevators, le aggiunte a sistema d'ignizione, eccetera), lasci i loro schemi o avverta sulla loro esistenza.

Stia per spiegare sgomberano quei difetti che devono esser eliminati, e chiedere di controllarLe il lavoro di quei nodi che sono soggetti a riparazione. Non faccia la diagnosi e più non fanno raccomandazioni categoriche. Se, per esempio, dice «alla tirata una catena», avendo sentito che fruscia, a Lei sarà è tirato. E in parecchi giorni l'uspokoitel crollerà e tutta la testa del cilindro fallirà, per esempio. Chieda al padrone più di ascoltare il motore (per guardare una parentesi di sospensione) e decidere insieme quello che i dettagli hanno bisogno di esser sostituiti certamente e che riparare.

Si metta d'accordo sulla lista degli elementi sostituiti qui e stipuli chi li ottiene. Se il servizio assume la responsabilità di qualità i dettagli (particolarmente difficili), è migliore per caricare i loro acquisti a esso anche se è un po' alzerà il prezzo di riparazione. L'acquisto di dettagli, scelga il migliore di quello che è disponibile. Non faccia economie su cose di poco valore – le noci, i berretti di percussione, gli stivali, «gli elastici» e in generale tutti i dettagli disponibili. La loro sostituzione non solo aumenta la qualità di riparazione, ma anche bruscamente lo semplifica, e nello stesso momento e alleggerisce l'umore a quelli che direttamente riparano.

Se non ha idea di come questo o quel cattivo funzionamento sono eliminati, non sono troppo pigri, aprono l'istruzione o una borsa di studio per riparazione e almeno in generale penetrano nel punto principale. Le aggiungerà l'autorità sugli occhi del meccanico, forzerà per lavorare questo più accuratamente, e a Lei – per controllare il flusso di lavoro.

Se ci sono un'opportunità e un desiderio, sono presenti all'atto di riparazione o almeno regolarmente si informano sul suo corso. Nel corso di lavoro ci sono molte piccole domande: per fare – per non fare, cambi – per non cambiare. È migliore se sono risolti subito. Inoltre, i difetti che saranno molto difficili da esser eliminati allora sono aperti, e al momento – è possibile. Per esempio, quando il cambiamento un ala o il pannello posteriore, il quadro poco attraente di corrosione degli elementi che li circondano si apre (perfino a nuove auto), è facile da eliminarlo sul corso, ma la coordinazione con il cliente come richieste le spese supplementari dal suo partito è necessaria.

Guardi il lavoro modestamente, non tormenti. La ricerca e l'eliminazione di molti cattivi funzionamenti «individuali» avvengono un giudizio e un metodo di errore, e nessuno vuole questo qualcuno ha visto che sbaglia. Nello stesso momento sia pronto a rispondere alle domande alzanti o spiegare qualcosa al padrone. Sa l'auto in generale e Lei – il comportamento e lo sfondo di questa copia. Inoltre, solo sa che tipo di olio è ripieno in nel motore e quale lucentezza è stata usata.

Provi a controllare la qualità di lavori poco a poco. È molto più semplice eliminare il difetto del corpo minore che non è stipulato in contabilità iniziale a testo elementare, che dopo pittura.

Stipuli un periodo di garanzia, un ordine di presentazione di richieste subito. Particolarmente molte domande si alzano su qualità di colorazione. GOST su questo tipo di lavori permette la luce shagreen la pelle, l'esistenza di piccola sporcizia, ma non permette la vernice potek. Il nostro consiglio – non esige la superficie molto liscia. È facile da riceverlo, avendo messo il soprabito di vernice più sottile. Inoltre, in questo caso non ci sarà potek mentre la luce shagreen la pelle che testimonia a uno strato grosso può essere zapolirovat, e l'esistenza di piccolo potek perfino nel posto impercettibile permetterà di ridurre le dimensioni di pagamento per lavoro considerevolmente.

Niente avviene eterno, ma per certo La organizzerà se, dica, dipinga il diritto oblezt dopo la scadenza di questa garanzia. Perciò è migliore se compra expendables e alcuni mezzi specifici che non possono essere in un workshop del livello medio (aversi consultato a quelli che lavoreranno con loro). Per esempio, se dalla Sua auto uno di questi giorni usò la lucentezza di silicone, ottenga mezzi speciali per la sua eliminazione. Alcuni si raffinano contenendo il teflon non sono tolti niente, e è necessario cancellare tutta la vernice con un adetto ai traslochi speciale. Compri il terreno anticorrosivo solo la migliore qualità, è l'epossidico di due componenti desiderabile su cui si sa che mantengono la prova di nebbia di sale. La differenza del prezzo di 50-70 mila rubli per litro avrà successo ripetutamente e molto rapidamente (non li disorienti solo a pittura di terreno!). Su banca deve esser almeno scritto che sono applicati a metallo puro e hanno proprietà anticorrosive.

Avendosi rivolto in un workshop la prima volta, pensi che la visita qui per certo sarà non l'ultimo. Perciò abbia cura che la riparazione seguente ha dato a meccanica ancora meno scomodità: chieda al padrone di cospargere prima che l'assemblea finale infilò e altre connessioni alcun lubrificante degli spruzzi di silicone. Questo, così come il liquido universale del tipo di VD-40, è migliore per avere in un portabagagli.

Non contratti dopo a Lei ha chiamato il prezzo finale, ma prima che chiedono di fare la contabilità dettagliata con tipi di lavori separati e il loro costo. Qui ha il senso per discuterlo in dettaglio per eliminare il pagamento doppio per lo stesso lavoro. Per esempio, se è tenuto a sostituire ganasce del freno e il cilindro di freno, è impossibile riassumere automaticamente quotazioni di questi lavori quanto a sostituzione del cilindro è tenuto già a rimuovere una ruota, il tamburo del freno e altro.

E l'ultimo. Non provi a mettere al padrone in punta di gratitudine e inoltre – una bottiglia di vodka. Così si accettò quando il suo stipendio fece il 5-6 percento del fatto che pagò a scrivania contante. Oggi i suoi guadagni insieme con premi e altri pagamenti appaiono più che mezza della somma pagata da Lei. Trovi altre opportunità di mostrare a esso il rispetto e l'apprezzamento. Per esempio, presenti un souvenir esclusivo, un libro caro, una chiave unica o qualcosa come così.